flight_fuel. Si llega a cero, el sistema intenta recuperarlo con fuel_used de eventos y, si no existe, con la diferencia entre combustible inicial y final del payload. Si un vuelo sigue sin dato, es porque no ha llegado ninguna referencia fiable.
| Callsign | Pilot | Touch (ft/min) |
|---|---|---|
| BBD1AM | Aday Zebensui M. | -10.00 ft/min |
| BBD135 | Javier E. | -21.00 ft/min |
| BBD013 | Martí M. | -25.00 ft/min |
| BBD116 | David G. | -26.00 ft/min |
| BBD64 | Teobaldo R. | -37.00 ft/min |
| Callsign | Pilot | Touch (ft/min) |
|---|---|---|
| BBD2012 | Nico M. | -669.00 ft/min |
| BBD079 | Antonio T. | -547.00 ft/min |
| BBD885 | Pablo Mauel L. | -467.00 ft/min |
| BBD116 | David G. | -447.00 ft/min |
| BBD64 | Teobaldo R. | -366.00 ft/min |
| Callsign | Piloto | Combustible |
|---|---|---|
| BBD116 | David Gámez | 132,689.13 kg (12 vuelos) |
| BBD202 | Daniel Parmentier | 72,361.12 kg (19 vuelos) |
| BBD2012 | Nico Melo | 55,519.75 kg (18 vuelos) |
| BBD64 | Teobaldo Rodriguez | 50,852.51 kg (14 vuelos) |
| BBD079 | Antonio Tobaruela Spinola | 47,920.10 kg (16 vuelos) |
| Callsign | Piloto | Combustible |
|---|---|---|
| BBD013 | Martí Martínez | 3,231.94 kg (1 vuelo) |
| BBD250 | Ferran Cervilla | 3,277.08 kg (2 vuelos) |
| BBD335 | Antonio Iguacel Malo | 4,305.00 kg (2 vuelos) |
| BBD135 | Javier Escuer | 6,747.38 kg (8 vuelos) |
| BBD77A | Iker Ribas Torres | 9,400.67 kg (3 vuelos) |